PT Hutama Karya meminta pemerintah mengucurkan tambahan pendanaan melalui Penyertaan Modal Negara (PMN). Dana yang akan dimasukkan dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) Perubahan 2016 ini untuk membangun tol Trans Sumatera ruas Aceh.
Corporate Secretary PT Hutama Karya Sigit Rusanto mengatakan permintaan modal baru diajukan karena ruas Aceh bukan bagian dari delapan jalur prioritas yang akan dikerjakan hingga 2019. Adapun untuk ke delapan ruas tadi, pemerintah telah menyuntikkan Rp 3,6 triliun pada 2015. Sedangkan untuk PMN 2016 sebesar Rp 3 triliun dibekukan oleh Dewan Perwakilan Rakyat untuk dibahas lagi dalam APBNP 2016.
Selain PMN, Sigit menyatakan sebenarnya Hutama Karya juga dapat memaksimalkan utang dengan menggunakan penjaminan dari pemerintah. Dua hal ini dapat menjadi modal dalam mengerjakan tol Aceh. Memang harus ada tambahan di APBNP, kata Sigit saat dihubungi Katadata, Senin, 6 Juni 2016.
Menurutnya, selain pendanaan yang pasti, BUMN karya ini meminta Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat segera menetapkan ruas tol Aceh sebagai bagian dari proyek yang harus rampung pada 2019. Juga, segera menyelesaikan pembebasan lahan dan desain tol tersebut.